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四柱液壓機(jī)的液壓缸回程時(shí)速緩慢的問題如何避免

作者:時(shí)間:2019-03-18 09:00919 次瀏覽

四柱液壓機(jī)的液壓缸回程時(shí)速緩慢的問題如何避免
 
    液壓泵為定量泵,換向閥為二位四通電磁換向閥,節(jié)省閥在液壓缸的回油路上,因而體系為回油調(diào)速體系。液壓缸回程時(shí)液壓油由單向閥進(jìn)入液壓缸的有桿腔。溢流閥在體系中起定壓和溢流效果。
 
    四柱液壓機(jī)體系故障現(xiàn)象是:液壓缸回程時(shí)速度緩慢,沒有很大回程速度。
 
    對體系進(jìn)行檢查和調(diào)試,發(fā)現(xiàn)液壓缸快進(jìn)和作業(yè)運(yùn)動都正常,僅僅快退回程時(shí)不正常,檢查單向閥,其作業(yè)正常。液壓缸回程時(shí)無作業(yè)載荷,此刻體系壓力比較低,四柱液壓機(jī)液壓泵的出口流量全部輸入液壓缸有桿腔,應(yīng)使液壓缸發(fā)生較高的速度。但發(fā)現(xiàn)液壓缸回程速度不只緩慢,而且此刻體系壓力還很高。
 
    拆檢換向閥發(fā)現(xiàn),換向閥回位不只彈力缺乏,而且存在傾斜現(xiàn)象,導(dǎo)致?lián)Q向閥的閥芯在斷電后未能回到原始位置,所以滑閥的開口量過小,對通過換向閥的油液起節(jié)省效果。液壓泵輸出的壓力油大部分由溢流閥回油箱,此刻換向閥閥前壓力已達(dá)到溢流閥的調(diào)定壓力,這就是液壓缸回程時(shí)壓力升高的原因。
 
    引起閥芯回位阻力增大的原因還可能有:贓物進(jìn)入滑閥縫隙中然后使閥芯移動困難;閥芯和閥孔間的空隙過小致使當(dāng)油溫升高時(shí)閥脹大而卡死;電磁鐵推桿的密封圈處阻力過大以及裝置筋骨電磁閥時(shí)使閥孔變形等。只要能找出卡緊的實(shí)在原因,相應(yīng)的掃除辦法就比較容易了。
 
    因?yàn)榇蟛糠謮毫τ鸵缁赜拖洌ㄟ^四柱液壓機(jī)換向閥進(jìn)入液壓缸有桿腔的油液必定較少,因而液壓缸回程無很大速度。
 
    這種故障掃除的辦法是:滑閥不能回到原位,屬繃簧原因,應(yīng)替換合格的繃簧。如果是因?yàn)榛y精度差,而發(fā)生徑向卡緊,應(yīng)對滑閥進(jìn)行修模,或從頭制造。一般閥芯的怨毒錐度的允差為0.003-0.005mm。很好使閥芯有微量的錐度,而且使它的大端在低壓腔一邊,這樣可以自動削減偏疼量,也減小了摩擦力,然后減小或防止經(jīng)向卡緊力。
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